Weltnachrichten – DE – F1 Portimao 2020: Verstappen auf den Fersen des Mercedes-Duos

24dix2020 13:03

(Total du sport automobilecom) – Sebastian Vettel spielte eine führende Rolle im dritten freien Training des Großen Preises von Portugal, jedoch nicht aus sportlicher Sicht, da der Ferrari-Fahrer am elfter Platz, 0,456 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Aber am Ende der Sitzung in Portimao verursachte er eine vorzeitige Entlassung

Zwei Minuten vor dem geplanten Ende überquerte Vettel am Ausgang von Kurve 14 eine Kanalabdeckung, die sich dann löste. FIA-Rennleiter Michael Masi musste aus Sicherheitsgründen vorzeitig unterbrechen und n Die Sitzung konnte nicht wiedereröffnet werden. Ein kleiner Teil von Vettels Ferrari flog in die Situation

Valtteri Bottas fuhr zum dritten Mal die schnellste Zeit im dritten Training. Der Finne fuhr 1: 16654 Minuten auf der weicheren Reifenmischung und stieg seine Teamkollegen Lewis Hamilton (0,026) und Max Verstappen ab (Red Bull / 0.158) an ihren Plätzen Verstappen schöpft seinen Mut aus der Tatsache, dass er seine schnellste Zeit auf den härteren mittleren Reifen

erreicht hat

Da die Strecke nach der roten Fahne nicht mehr verlassen wurde, konnte der eine oder andere Fahrer keine Qualifikationssimulation mehr durchführen. Die beiden McLaren-Fahrer Carlos Sainz (7 / 0.584) und Lando Norris (9/0824) hatte zum Beispiel gerade eine neue Serie flexibler Pirellen herausgebracht, als der Grubenausgang geschlossen wurde

Daniel Ricciardo (Renault) wollte ebenfalls wieder raus, weil sein DRS während des Rennens nicht funktioniert hatte und er den beweglichen Heckflügel nicht zusammenklappen konnte. Er stand am Boxenausgang, als jemand ihn hatte unterbrochen Am Ende belegte der Australier den 14. Platz, 1,281 Sekunden hinter dem Platz

Der entscheidende Faktor in Portimao bleibt, die harten Reifen (Pirelli bietet C1 bis C3 an) auf Temperatur zu bringen. Manchmal waren dafür zwei Aufwärmrunden in den Trainingseinheiten erforderlich, in denen Hamilton einmal von der Strecke war Turn 8 und Alexander Albon (5. / Red Bull / 0463) schwor: “Wir machen das Aufwärmen nicht richtig. Es gibt einfach keinen Griff”

Aber das bedeutete, dass er in guter Gesellschaft war. Charles Leclerc (Ferrari / 0,575) machte auch in Kurve 14 einen Fehler. Trotzdem setzte er den Aufwärtstrend mit dem sechsten Monza-Sieger Pierre Gasly fort. war noch stärker: vierter Platz, 0,276 Sekunden dahinter – und seine letzte Runde verbesserte nichts, sondern mehrere “rosa” Mini-Sektoren

Racing Point hatte es besonders schwer, die Reifen aufzuwärmen. Nach dem ersten Rennen auf Medium wurde das Auto modifiziert, um die Situation zu verbessern. Da das letzte Rennen den Bach runterging, blieb Sergio Perez Achter (0,643) ) Sein Teamkollege Lance Stroll war 16,5 Jahre alt

Es gab Probleme mit dem Williams-Team: Nicholas Latifi (19 / 1.743) wurde auf seinem linken Sitz heiß genug. Vielleicht ein elektrisches Problem nach einem nächtlichen Fahrgestellwechsel. Dann kam George Russell (15/1378) mit einem Bremsbelag an der Box “Es war ein großes Problem”, sagte er über Funk

Das Theater um die Streckengrenzen ist noch nicht vorbei. Obwohl FIA-Rennleiter Michael Masi am Freitagabend auf die Einweisung der Fahrer reagierte und jetzt die Bordsteine ​​anstelle der weißen Linie zählt, gibt es sie hatte wieder Runden am Fließband abgesagt Beispiel: Acht Stunden wurden nur zwischen 11:46 Uhr und 11:58 Uhr (Ortszeit)

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Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen analysieren die Kollision zwischen Max Verstappen und Lance Stroll während des freien Trainings beim Großen Preis von Portugal

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Weltnachrichten – DE – F1 Portimao 2020: Verstappen das ist es Duo Mercedes auf den Fersen

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