Weltnachrichten – DE – Moto3 Aragon 2020: Jaume Masia läuft vom 17. Platz zum Sieg

Sportmagazin automobilecom – Jaume Masia gewinnt den Aragon Grand Prix von Moto3 Leopard Racing Fahrer macht seinen Weg frei ab dem 17. Lebensjahr Startposition nach vorne und gewinnt vor Darryn Binder und Raul Fernandez

Fernandez und Masia kämpfen in einem spannenden Duell um den Sieg in Aragon Masia ist taktisch schlauer, geht als Zweiter auf der langen Geraden in die letzte Runde und kann im Gefolge leicht die Führung übernehmen

Die Startaufstellung: 1 Fernandez, 2 Jahre Vietti, 3. Arènes, 4. Lopez, 5. Suzuki, 6. Fenati, 7. Tatay, 8 Jahre Ogura, 9. Rodrigo, 10 Jahre McPhee, Nov. Binder, 12 Antonelli, 13. Migno, 14 Jahre Garcia, 15. Öncü, 16 Jahre Alcoba, 17. Masia, 18. Sasaki, 19. Toba, 20. Foggia, 21 Jahre Kofler, 22 Jahre Salac, 23 Jahre Dupasquier, 24 Jahre Nepa, 25 Jahre Kunii , 26 Jahre Pizzoli, 27 Jahre Rossi, 28 Jahre Pawi, 29 Jahre Baltus, 30 Jahre Yamanaka

Start: Arenas stieg besser von P3 ab und übernahm die Führung in der ersten Kurve. Hinter ihnen stehen Fernandez, Vietti und Suzuki

Gabriel Rodrigo fällt in Kurve 13 aus dem Rennen und wird zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gefahren.

Runde 2: Das Feld hat sich nun von Fernandez getrennt und führt vor Suzuki, Arenas, Fenati, Vietti und Binder

Runde 3: McPhee hat seine lange Rundenstrafe auf dem achten Platz verbüßt, die er erhalten hat, weil er im Qualifying langsam über die Rennlinie gefahren ist. Er kehrt auf dem 17. Platz auf die Strecke zurück

Runde 4: Lopez ist jetzt in der langen Runde Er fährt vom 6. auf den 18. Platz Der Spanier erhielt die Strafe für seine Kollision mit seinem Teamkollegen Fenati in Le Mans

Runde 5: An der Spitze hat sich eine Spitzengruppe von fünf gebildet. Fernandez, Suzuki, Binder, Arenas und Fenati sind bereit, sich gut zwei Sekunden vom Rest des Feldes zu entfernen.

7 Runde: Binder nutzt Fernandez ‘Spur auf der langen Geraden und übernimmt zum ersten Mal in diesem Rennen die Führung

Runde 8: In der Führungsgruppe gibt es heftige Kämpfe, die es den Verfolgern um Masia und McPhee ermöglichen, zurückzukehren

10 Runden: McPhee, Masia und Alcoba haben es geschafft, die Spitzengruppe einzuholen, zu der jetzt acht Fahrer gehören

11 Runde: McPhee überholt Suzuki und ist bereits Fünfter. Der Schotte, der bereits eine lange Rundenstrafe verbüßt ​​hat, führt ein ausgezeichnetes Rennen an

Runde 14: Masia ist immer noch auf dem Vormarsch Er überholte Fenati und Arenas in wenigen Runden auf dem dritten Platz

Binder übernimmt die Führung von Fernandez in der letzten Ecke, die dann zu P5

wechselte

Runde 15: Fernandez konterte und holte zwei Plätze von Fenati und Masia zurück – P3

16 Runde: Arenas gewinnt zum ersten Mal seit der ersten Runde wieder die Führung, muss sie aber nach einigen Runden direkt an Fernandez weitergeben. Kurz darauf rutscht Masia zwischen seine beiden spanischen Landsleute.

Runde 18: Fernandez konterte Masia in der ersten Runde und war wieder an der Spitze. In der letzten Kurve wird Masia jedoch der Anführer, der Fernandez erneut überholt.

19 und letzte Runde: Fernandez kontert in Kurve 1 und führt erneut! Masia überholt Fernandez leicht in der hinteren Geraden, der auch Binder passieren lassen muss

Ziel: Masia gewinnt vor Binder, Fernandez, Fenati, McPhee und Alcoba-Weltmeister Arenas fällt im Finale zurück und ist nur Siebter. Die Rivalen Vietti sind Neunte und Ogura 14., überzeugen aber auch nicht und Arbolino ist wegen Corona noch nicht einmal am Start in Aragon, Arenas baut seinen Vorsprung immer aus. Er liegt 13 Punkte vor Ogura, 18 vor Vietti und 29 vor Arbolino

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