World News – DE – Erweiterung A45: Viadukt bei Siegen explodiert mittags

Mammutprojekt auf der Sauerland-Linie: Die Eisernbrücke auf der A45 bei Siegen wird am Sonntag zerstört

Foto: Hendrik Schulz / WP

Hagen / Siegen
Das Eisern-Viadukt an der A45 bei Siegen wird am Sonntag zerstört. Ein Schritt in Richtung Erneuerung der A45? aber es dauert länger als erwartet

Es ist auch nicht so, als wäre es kein aufregender Tag für Experten. Der Tag, an dem die Eisern-Talbrücke in Siegen explodiert. Oder besser: Sie wird mit einer Explosion beiseite gelegt gezielt Die Zeit ist gekommen an diesem Sonntag “Eine solche Struktur in die Luft zu jagen ist nicht alltäglich”, sagt Karl-Josef Fischer, Leiter des Koordinierungsbüros A 45 bei Landesbetrieb StraÃ? En-NRW

Einerseits nicht jeden Tag, denn mit 327 Metern Länge und 50 Metern Höhe ist es wahrscheinlich die größte Talbrücke, die jemals in Nordrhein-Westfalen zerstört wurde. „Ich kann nicht nicht sagen, ob ein größerer bereits explodiert ist Aber ich denke nicht, sagt Fischer

Auf der anderen Seite, da der Teil, der sich in Staub und Asche verwandeln soll, ziemlich nahe an dem Teil liegt, der stehen kann, muss der Verkehr in Zukunft fortgesetzt werden. Zehn Zentimeter trennten die beiden unterschiedlichen Teile von der Brücke bis zur engsten Stelle Nach dem Entfernen verschiedener Elemente ist es jetzt zwei Meter entfernt

Nochmals: Sprengstoffarbeiten 12. 300 Tonnen werden gekreuzt

61,5 Kilogramm Sprengstoff

auf den Boden gebracht A 45 ist seit Mitternachtssonntag geschlossen. Alles sollte bis Mittag fertig sein

Der Knall und Fall in Eisen ist das nächste Kapitel in einem gigantischen Projekt, das die Autobahn 45 darstellt. Bis 2032 die Lebensader Südwestfalens, der Königin der Autobahnen, die die bewaldeten Täler des Sauerlandes durchquert und Siegerland, das mit neuen Brücken ausgestattet und gleichzeitig auf den 122 Kilometern zwischen Dortmund und Siegen auf sechs Fahrspuren erweitert werden soll 38 Brücken mit einer Länge von mehr als 100 Metern sind â ???? und 127 kleiner Das Besondere an ihnen ist, dass sie neu aufgebaut werden müssen, während der Verkehr weitergeht

Dies erschwert die Sache und ist teurer. Teurer als erwartet, da der aktuelle Bestand an Arbeiten, die bereits an der A 45 begonnen haben, dies zeigt.

Die Koronapandemie spielte auch eine kleine Rolle: Aufgrund von Reisebeschränkungen im Frühjahr hätten viele Arbeiter in Osteuropa nicht auf Baustellen gelangen können teurer werden ???? Der Anstieg der Baukosten in den letzten acht bis zehn Jahren ist erheblich. Die Industrie arbeitet an der Grenze ihrer Kapazität, sagt Fischer. Und manchmal war das Vertrauen zu groß “Die Planung für die Lennetalbrücke war zu optimistisch”, sagt Experte

Was bedeutet das? Dass das Mammutprojekt etwas größer sein wird In Bezug auf Zeit und Geld Was 2032 fertig sein sollte, sollte länger dauern “Wir werden erst 2035 fertig sein”, sagt Fischer und die 2,5 Milliarden Auch dafür reichen Euro nicht aus

Bundesautobahn 45, Siegen, Implosion von Gebäuden, Nordrhein-Westfalen

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